rst

Client case

Keeping RST moving

Door het gebruik van de dienst Melding Container Achterland kan Rotterdam Shortsea Terminal de rol van just in time hub pakken en zorgen voor een efficiëntere stroom van goederen in Europa.

“Door het platform van Portbase kan RST steeds beter de rol van just in time hub, pakken.” – Jeroen Zwijnenburg, CCO – Rotterdam Shortsea Terminals



Contact met alle vervoerders vanuit één scherm

Mede door de ligging van RST binnen Rotterdam aan het spoor, de Maas en de A15 (40km aan zee) kon RST uitgroeien tot de grootste Short Sea Terminal hub van Europa. Dankzij de trimodale terminal faciliteit, komen bij RST zowel barge, rail en truck samen. RST kan door de Melding Container Achterland de rol van just in time hub pakken en zorgen voor een efficiëntere stroom van goederen in Europa.

Er wordt hard gewerkt aan innovatieve oplossingen om het achterlandvervoer te optimaliseren. Dat heeft de concurrentiepositie van RST volgens CCO Jeroen Zwijnenburg enorm verbeterd. “Door de centrale klant connectie kunnen we in contact komen met alle vervoerders. Door deze enorme standaardisatie stap is de dienstverlening van RST een stuk sneller geworden.”


De volgende stap in de havenlogistiek

De logistieke dienstverlening is constant in beweging en kan nog sneller en efficiënter. Door te zorgen voor kortere verblijftijden van containers en schepen moet de data nog beter op elkaar afgestemd worden.Zo komt in de nabije toekomst de voormelding van barge, rail en truck samen op één centraal MCA-platform, waardoor het steeds makkelijker wordt om de connectie te maken tussen de klanten enerzijds en de rederijen anderzijds. Zo kan er meer lading verwerkt worden en wordt de dienstverlening verder geoptimaliseerd.  

Jeroen Zwijnenburg
CCO, RST


Melding Container Achterland


Ontdek meer cases

  • Mike vos qtermninals

    Keeping Q-Terminals-Kramer moving

    Case Keeping QTerminals-Kramer Rotterdam moving “Uniformiteit in processen is voor ons het belangrijkst. Dankzij Melding Container Achterland Road en Melding Container Achterland Barge werken we op al onze locaties op dezelfde manier.” – Mike Vos, Manager Operations QTerminals-Kramer Rotterdam Uniformiteit als sleutel tot efficiëntie  QTerminals Kramer Rotterdam verwerkt jaarlijks meer dan 450.000 lege containers in […]
  • gurcan_dfds

    Keeping DFDS moving

    Case Keeping DFDS moving “Wat ons overtuigde, was de volwassenheid van de oplossing en het nauwe overleg van Portbase met de logistieke sector om verstoringen te voorkomen” – Gürcan Gülseven – Agency Manager bij DFDS Turkije Hoe DFDS soepel overstapte op ICS2 met de ENS-oplossing van Portbase  De invoering van het nieuwe Import Control System […]
  • Keeping Inter Link moving

    Klant case Keeping Inter Link moving “De Vertrouwensketen is voor ons een logische stap vooruit. Dankzij Portbase werken we sneller, veiliger en houden grip op het hele proces.”- Tania Simioli, Coördinator Import/Export – Inter Link Importstromen efficiënter afhandelen via Portbase in de Vertrouwensketen Als meubelproducent met een internationaal georiënteerde toeleveringsketen is het Duitse Inter Link […]
  • urusla_inter_link

    Keeping Inter Link moving

    Klant case Keeping Inter Link moving “Dankzij Portbase weten we precies wanneer een container aankomt, of er een controle plaatsvindt en wanneer we moeten schakelen met onze partners zoals de achterlandvervoerder of expediteur” – Ursula Link-Frisch, CIO & Co-owner – Inter Link Duitse verlader Inter Link houdt grip op importstromen met Cargo Controller Inter Link […]
  • Flexport interview about Cargo Controller

    Keeping Flexport moving

    Case Keeping Flexport moving “Cargo Controller speelt voor ons een cruciale rol in het beschikken over de juiste informatie omtrent onze containerstromen.  ” – Joe van Schie, Senior Global Operations Associate – Flexport In de containerlogistiek zijn controle en inzicht geen luxe, maar een absolute noodzaak. Als technologie- en datagedreven expediteur werkt Flexport met Portbase […]
  • loodswezen_vessel

    Keeping Loodswezen moving

    Case Keeping Loodswezen moving “The key advantage of the Vessel Visit API for us is that manual data entry is eliminated. This saves time, increases transparency and results in a higher reliability of the data. After all, the chance of errors decreases” – Dennis Lenting, Functional Application manager – Loodswezen Transforming pilotage operations: the impact […]